Med alt det gode vejr har det overordnet set været en fornøjelse at køre MTB i april måned. Men omvendt har jeg ikke haft megt held i sprøjten og ser stadig frem til at gennemføre sæsonens første løb… Her følger en uheldsrapporter fra Slagelse og Geelsskov i Holte.
For store lĂĄr til fitness.dk-ruten?
download grudge 2 the divx
Første ret på forårsmenuen var nyklassikeren Fitness.dk-løbet i Slagelse. Vi skulle gennemkøre den velkendte rute på 19 km fire gange, hvilket giver en totaldistance på 76 km. Ganske meget når kalenderen viser 1. april, og man først lige er kommet i gang med udendørstræningen.
Selve starten var i og for sig ganske rolig. Men ca. 5 km ude på første omgang vælger Slush Cup-vinderen 2006-07 (I har nok gættet hvem jeg henviser til 
at dreje gashĂĄndtaget i bund og hvis der nogen, som ikke er klar over det, skal jeg hilse og sige, at det gælder om at holde sig til, nĂĄr han er i det humør. Det var kun med det yderste af neglene, at jeg kunne holde hjul – men mĂĄske kørte jeg ogsĂĄ lidt (for meget) over evne, for jeg fik nosset i et gearskift, og da jeg samtidig rejste mig op for at træde cyklen i gang, kammede kæden over og jeg stod pĂĄ røv og albuer. Heldigvis var jeg hurtigt pĂĄ cyklen igen og kunne optage jagten. Desværre var det ikke umiddelbart muligt at lukke hullet igen, og jeg prøvede i stedet at finde mit eget tempo. Ude pĂĄ anden omgang kunne jeg imidlertid se, at jeg faktisk (noget overraskende) havde hentet et smule pĂĄ torpedoen fra Nordic Sport Center, og besluttede at skrue tempoet for at se, om jeg alligevel kunne lukke hullet, hvilket sĂĄ skete 5-10 minutter efter. Herefter gik det egentlig meget godt, indtil jeg nĂĄede en mindre bakke, som jeg ville forcere sĂĄ hurtigt som muligt, og derfor kørte i et ikke helt lille gear …. Med det resultat, at kæden pĂĄ en eller anden mĂĄde fik sat sig fast mellem forskifter og klinger i noget der lignede en god gammel ‘chain suck’, som fuldstændig ødelagde et par af leddende i kæden. Derefter var det desværre umuligt at fortsætte. Det skal retfærdigvis siges, at jeg bestemt ikke tror, jeg kunne have slĂĄet t Hr. Justesen . Han har dynamit i stængerne for tiden. Lyspunkterne er imidlertid, at formen er for opadgĂĄende – og, at jeg nu kan prale af at have trĂĄdt en kæde i stykker… :
SĂĄ startede Dust Cup’en Foto: Jesper H.V.
Lauritsen – Exprimere
En rigtig Dust Cup-siver
Onsdag den 18. april blev første afdeling af Dust Cup 2007 kørt i Geelsskov. Med yderligere tre ugers landevejs- og mtbtræning i bagagen var jeg fortrøstningsfuld, og glædede mig til at se, hvor langt de andre var nået.
Vi var sĂĄ heldige, at Peter Riis var dukket op i skoven – med hans tilstedeværelse er man altid garanteret kvalificeret modstand og lidt til! Desuden havde jeg haft fornøjelsen af en jagtstart inde fra byen i modvinden og nĂĄede først til Geelsskov klokken 18.28 – to minutter før start (!), sĂĄ det hele var lidt hektisk, men opvarmningen behøvede jeg i det mindste ikke at bekymre mig om…
Peter tog fronten med det samme, og jeg skulle ikke nyde noget af at prøve og følge hans tempo. I stedet ‘fulgtes’ jeg med Simon, som vist er gĂĄet til den under vinter-/forĂĄrstræningen, idet han kører væsentlig hurtigere end sidste ĂĄr. Da vi gĂĄr ud pĂĄ anden omgang bemærker jeg, at cyklen sejler lidt i svingene, men jeg hĂĄbede, at det ikke var mtb-bedrag eller en meget lille siver. Uheldigvis var det en rigtig dust cup-siver, sĂĄ luften i forhjulet var væk kort inde pĂĄ tredje omgang. Hvorefter jeg mĂĄtte vinke farvel til Simon og en ellers spændende kamp om andenpladsen. (Der var forresten en venlig sjæl (Johnni Nielsen fra Nordic Sportcenter), som overhalede mig pĂĄ et tidspunkt og bemærkede min punktering hvorefter han smed en patron – desværre med for lille kapacitet til at fylde mine enorme Schwalbe luftkamre. Men tak for hjælpen: det var sportsmanship af høj klasse!))
Nok for denne gang. Dust Cup 2007 er skudt i gang (med ny deltagerrekord: 340 mtb’er!) og det ser ud til at blive endnu en forrygende sæson. Tak for et godt arrangement til DMK og pĂĄ gensyn i Ganløse – med nye dæk, kæder, kranse og hele molevitten. Ikke flere defekter i 2007, TAK!
-Mic
